En avgjørende del av en lastebils rattstamme er en klokkefjær, noen ganger referert til som en spiralkabel eller en klokkefjærenhet. Det er viktig for å bevare de elektriske forbindelsene mellom det roterende rattet og den stasjonære komponenten av rattstammen samtidig som hjulet kan rotere fritt. Ordet "klokkefjær" stammer fra komponentens form, som en spiral eller bånd.
De primære funksjonene til en klokkefjær i et ratt inkluderer:
Utløsning av kollisjonsputer: Klokkefjæren muliggjør elektrisk tilkobling til førerens kollisjonspute, som er plassert i midten av rattet. Under en kollisjon, når kollisjonsputen må utløses raskt for sikkerhets skyld, sørger klokkefjæren for at de elektriske signalene som kreves for utløsning kan nå kollisjonsputen uten avbrudd.
Hornoperasjon:Klokkefjæren lar det elektriske signalet fra hornknappen på rattet gå til hornenheten, noe som resulterer i aktivering av hornet når sjåføren trykker på hornknappen.
Rattkontroller:I moderne kjøretøy har mange ratt forskjellige kontroller, for eksempel lydvolumjustering, aktivering av cruisekontroll, telefonknapper og mer. Klokkefjæren gjør at disse kontrollene kan kommunisere med kjøretøyets systemer uten behov for en kablet tilkobling.
Indikatorlamper:Noen ratt har indikatorlys som gir informasjon om cruisekontrollstatus, lydinnstillinger eller andre kjøretøyfunksjoner. Klokkefjæren sørger for at disse indikatorlysene får strøm og kan vise nødvendig informasjon.
