For det første bør du starte med å vaske innsiden av hovedfjærtønnen med bensin hvis du finner ut at tønnen er oljeaktig inni. Deretter kan du kutte av det ødelagte fjærstykket og vinkle av hjørnet med en tang som kan skjære gjennom metall.
Bruk den ødelagte delen av fjæren som mal for å skjære ut neste hull og marker omrisset av det nye hullet med en blyant slik at hullet er sentralt. Etter det kan du varme opp våren ved hjelp av en propanbrenner, og når du begynner å se en kjedelig rød farge på metallet, slå av fakkelen og la metallet avkjøles.
Deretter, bruk en senterstans, legg til hull i toppen og bunnen av det nye hullet for å gjøre det lettere å bore det nye hullet helt inn i fjæren. Videre bør du smøre fjærtønnen med motorolje og la den stivne og tørke.
Ved å bruke senterspindelen og senterakselen til å plassere inn i hullet og i midten av tønnen, skal du føle at den fanger opp spenningen til fjæren på innsiden av tønnen. Smør fjæren lett og fôr hullet på baksiden av tønnen med hullet i midten av fjæren. Til slutt, ved hjelp av en skrustikke, stram baksiden av tønnen inn i fjæren, og den skal sikres pent rundt.
