I biler oppnår rattet ikke bare styring, men integrerer også en rekke elektroniske systemer som kollisjonsputer, høyttalere, multifunksjonstaster, cruise control og girskifter. Rattet må imidlertid rotere konstant mens det beveger seg, og disse elektroniske enhetene må holdes i konstant kontakt med kjøretøyets elektriske system. Denne motsetningen er grunnen til at airbag-fjærklokker eksisterer.
Så hvorfor påvirker det å vri på rattet kollisjonsputens klokkefjær? Å forstå hvordan det fungerer hjelper å forstå forholdet mellom styring og sikkerhetssystemer.
1.Hva er en airbag-klokkefjær?
Kollisjonsputens klokkefjær er en elektrisk forbindelse mellom rattet og rattstammen, også kjent som:
Spiralkabel
Dens hovedfunksjon er å kontinuerlig sørge for elektriske forbindelser til elektronikken på rattet mens det roterer.
Uten klokkefjæren, med hver sving på rattet, ville de interne ledningene floke seg eller knipse, og forårsake en kretsfeil.
2.Hvorfor snurrer rattet feil?
Rattet må ofte svinge til venstre og høyre når bilen roterer.
For eksempel:
I en rett linje er rattet i midten.
Ved å svinge til venstre snurret den mot venstre.
Ved å svinge til høyre roterer den til høyre.
Den kan rotere flere ganger i løpet av en u-sving.
Hvis vanlige ledninger brukes til å koble rattet til kjøretøyets ledninger, når rattet roterer kontinuerlig:
Ledningene ville gradvis bli flettet sammen.
Trådene ville bli strukket.
Koblingen kan være skadet.
Kretser bryter til slutt.
Imidlertid krever kollisjonsputesystemet en pålitelig tilkobling ved enhver styrevinkel, så en spesiell struktur er nødvendig for å løse dette problemet.
3. Hvordan fungerer klokkefjærer?
Klokkefjæren inneholder ikke felles ledninger; i stedet inneholder den en fleksibel, flat kabel.
Kabelen er spiralformet inn i et sirkulært skall.
Når rattet svinger til venstre og høyre:
Kabelen løsnet gradvis.
Eller opp ned.
Prosessen ligner på strekking og sammentrekning av målebånd.
Fordi kabelen alltid beveger seg innenfor designet, verken forstyrrer eller påvirker overføringen av elektriske signaler.
4.Hvorfor påvirker rotasjonen av rattet klokkens fjær?
Faktisk skader ikke rotasjonen av rattet klokkefjæren direkte. I stedet må selve klokkefjæren fungere synkronisert med rattet.
Hver gang rattet svinger:
Den indre linjen til klokkefjæren er viklet.
Kabelen utsettes for bøyebelastning.
Den ledende kretsen fortsetter å bevege seg.
Over tid fører disse mekaniske bevegelsene gradvis til slitasje på den indre strukturen.
Derfor er hyppig vending av rattrotasjonen en av de viktige årsakene til aldring av klokkefjæren.
Konklusjon:
En bils ratt påvirker kollisjonsputens klokkefjær fordi den må kobles elektrisk under kontinuerlig rotasjon av rattet. Hver rotasjon løsner de fleksible kablene på innsiden, slik at systemer som kollisjonsputer, høyttalere og multifunksjonsknapper kan fungere. Selv om denne typen strukturdesign kan dekke behovene for lang-bruk, kan hyppig vending, feil installasjon eller naturlig aldring fortsatt føre til skade på klokkefjæren. Derfor er det av stor betydning å forstå funksjonsprinsippet og funksjonsfeilsymptomene for å sikre sikkerheten og normal bruk av kjøretøyet.
ZhengpuSelskapet er lokalisert i Auto Parts Industrial Park i Huangjinbu Town i Yugan County, Jiangxi-provinsen, ved siden av Yingtan North Railway Station, transport er veldig praktisk. Vi dekker over 35 000 kvadratmeter, og har et første-salgsteam, avansert produksjonslinje og testutstyr, suveren produkt-FoU-teknologi og moderne ledergruppe.
Vanlige spørsmål:
Hva er hovedfunksjonene til en airbag-klokkefjær? Hovedfunksjonen er å opprettholde en kontinuerlig forbindelse mellom kollisjonsputen, hornet og multifunksjonsknappene og kjøretøyets elektriske system når rattet svinger.
Vil en skadet klokkefjær forårsake en funksjonsfeil i kollisjonsputen?
Kanskje. En skadet klokkefjær kan forstyrre normal kommunikasjon av kollisjonsputekontrollsystemet, og dermed påvirke funksjonen til kollisjonsputen.
Klokkefjæren min er ødelagt. Kan jeg fortsatt kjøre?
Kjøretøy er vanligvis fortsatt kjørbare, men kollisjonspute- og rattfunksjoner fungerer kanskje ikke som de skal. Det anbefales at de undersøkes så snart som mulig.
Bør klokkefjæren kalibreres på nytt etter utskifting?
De fleste modeller krever installasjon og sentrering i henhold til vedlikeholdsspesifikasjonene for å forhindre ytterligere skade.
Hvor lenge varer en klokkefjær?
Levetiden avhenger av modell, kjøremiljø og kjørevaner. Under normale omstendigheter kan den vare i flere år, men hyppig styring kan øke slitasjen.
Spør nå
Ser du etter en-leverandør av høykvalitets kollisjonsputefjærer til Hyundai?
Ta kontakt med oss:
OEM/ODM-tilpasningstjenester
Siste produktliste
Massekjøpstilbud
Tekniske støtteløsninger
