1. Hvorfor er det multifunksjonelle rattet mer avhengig av klokkefjærer?
Tradisjonelle ratt krever vanligvis bare å være koblet til et horn og kollisjonsputesystem.
Det moderne Kia multifunksjonsrattet integrerer mange elektroniske kontroller, derfor kreves det flere linjer for signaloverføring.
Når rattet fortsetter å rotere, må klokkefjærene holde disse elektroniske systemene jevnt tilkoblet.
2. Det multifunksjonelle rattet integrerer flere elektroniske funksjoner.
Moderne Kia multifunksjonelle ratt generell integrering:
Lydkontrollknapp
Bluetooth-telefonknapper
Multimediakontroll
Cruisekontroll
Stemmekontrollsystem
Kjør datamaskinkontroll
padleveksler
Disse funksjonene krever signaloverføring gjennom den interne kretsen til klokkefjæren.
Jo flere funksjoner, desto høyere krav til antall og stabilitet av klokkefjærkretser.
3. Klokkefjærer må overføre flere signaler
Vanlig rattledning er relativt enkel.
Men det multifunksjonelle rattet må overføres samtidig:
Strømsignaler
knappen signal
CAN kommunikasjonssignal
Airbag-krets
Lydkontrollsignal
Som et resultat brukes ofte flere ledninger og mer komplekse kretsstrukturer inne i klokkefjærene.
Hvis stabiliteten til kretsen ikke er nok, er det lett å forårsake unormal funksjon.

4. Hyppig rattrotasjon øker ledningsbelastningen
Under daglig kjøring må rattet på et kjøretøy snu konstant fra side til side.
Den interne ledningen til klokkefjæren er også viklet og strukket gjentatte ganger.
Multi-ratt med flere kroppslinjer:
Tilkoblingsstrukturen er komplisert.
Høyere bøyefrekvens
Langvarig-slitasje er mer uttalt.
Dette stiller et høyere krav til holdbarheten til klokkefjærmateriale.
5. Multifunksjonelt ratt er mer utsatt for elektroniske koblinger.
Hvis en vanlig klokkefjær er skadet, påvirker det vanligvis bare hornet eller kollisjonsputen.
Men multifunksjonsrattet, hvis klokkefjæren svikter, kan det også føre til:
Feil på rattknappen
Ingen Bluetooth
Feil i cruisekontroll
Trompet ødelagt
funksjonslampen lyser
Derfor krever det multifunksjonelle rattet høy stabilitet av klokkefjæren.







